552動態追隨

動態追隨
處理圖面到今天，因為反覆修改，一張剖面圖讓我忽然發現機坑淨尺寸不足。
從年初處理至今，有時候這裡調一下，那裡動一點，移動一下牆壁，移動一下柱位，盡量注意到柱列的某一邊要貼齊輔助線，卻忽略了樑位的貼邊位置及尺寸，直到Y軸剖面圖繪製之後，才驚覺機坑深度少6公分。這張樓梯機道剖面圖的編號是15張裡面的第9號。
內牆RC厚度12公分，外牆厚度18公分，6公分落在12和18的公因數上，我相信，是再一次的牆面位置調整的過程中出差錯的。
所有的立面與平面跟隨修改，重出一張柱位放樣圖給現場工務，所有平面再傳一份給結構技師，並附上變更說明。
一個客戶來討論警衛室圖面，花了近一個小時，然後就吃飯了。
忽然覺得，施工圖的功力關鍵可能在於現場零件的尺寸與施工方式，以及想像力。
之前在工地500天的駐地監造的工作經驗。以及3D建模的的空間想像力。似乎無意間協助我目前的工作。建築系畢業，先進工地還是先進事務所？先到大公司再到小公司？我真的沒有答案。
節錄一段我工作時的備忘錄：
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0831（一）
1. 老闆來電改立面(0831)，頂樓拱住元素用到一樓二樓間介面。先調立面(1,3,5,10,14)。 Ok
2. 立面全部落地窗修改。四向均修改完畢ok!
3. 一樓上二樓420高差，樓梯階梯數調整，於平面剖面。Ok!
4.陳董來店。（處理三力達平立面）！！可怕！但是OK
疑問？
1.有沒有不可以破踏的規定？我目前沒看到。

0901(二)
1. 今天印一份二次平面圖。星期一根據最新立面(1,3,5,10,14)0831版修改此版本平面圖。感覺改的差不多，印出來檢查一下2009/9/1/1754。ok
2. 整理變更說明（給結構及青藤用的）。ok
3. 傳給室內。Ok中午寄出。ok
4. 尺寸標住檢查一下。ok
5. 檢查所有線板凸唇是否於平面上交代。ok
6. 平面改完，傳給室內一次，與結構（兩方都附上變更說明）。ok
7. 優先改9號剖面（剖樓梯）一二樓420踏數確認最後一次。
○ 電梯機房梯位置依平面圖更正。ok
○ 背立面的樓梯立面有誤，樑深淺關係。修改後會回立面（0831越洋電話後）ok
○ 電梯角窗ok
○ 背立面樓梯部分要以剖面9為依據修改。Ok
○ 正立面（03）修改，電梯正立面抬高40公分防水。Ok
○ 電梯間深度出現平剖不符！！更正：電梯屋突深度470改為476。及尺寸改為
5，14號圖跟隨修改。（短向邊長度依序503+1364+476）ok

0902(三)
續
○ 根據9號圖要改立面5號，14號ok
○ 根據9號圖要改平面B1，1F，RF。ok
○ 電梯下緣貼齊的一排柱及牆下移6公分。湊出淨電梯機道空間。ok
8. 更新柱位放樣圖給現場高先生。B1及1樓處。ok
電話聯絡過高先生，檔案寄出（柱位放樣、一樓平面、B1平面、樓梯電梯剖面）ok
9. 跟隨立面(1,3,5,10,14)修改其他剖面。
10. 檢查立面圖有沒有掉零件，欄杆、百葉，窗框等。
11. 剛發現八樓兩側凹口沒有對其中間住的柱緣。Ok，因為室內柱70*70，外牆柱70*80。ok
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這是一個我最近覺得的好方法。
畫圖的時候，再開一個備忘錄，所有的問題都集中在一起，下班前，在一起確認一次，做好打「ok！」，還沒做好的，加班或是延到第二天。