設計執行的過程中，插件所引來的作業中斷，是我最最害怕的事情之一。
建築設計不是只有把圖畫的美美的就好，炫麗花俏的3D動畫，口若懸河的設計會議，都只是表面，一個案子要能落實，建築執照的申請是最最重要的事情。
設計執行除了用各種方法向業主解說圖面以及未來的樣貌，最重要最重要的工作就是建照圖繪製及其圖面上的法規檢討（不過很久以前，我總是能推就推。）然而，不管總共需要幾張A1大圖，所有圖說所陳述的其實就是一個具體的建築物，是三度空間的建築物，因此清圖對圖，使所有的圖說收斂一致，和繁瑣的法規檢討，其實是不輕鬆的工作。尤其建築需要整合很多相關專業，例如電梯現有產品的尺寸，圖說上需要留意機房及機坑深度高度，機道的寬度深度等。又例如需要結構技師協助進行結構計算與設計，確認斷面，確認基礎形式及尺寸，一來一往經常很難一次到位。從大致定案後，如果設計的過程可以專心安靜的進行，一點時間、一點專注可以帶來一點點的進度。但，最怕的是，插件的中斷。
無論插件發生的原因為何，追根究底都是因為在「趕時間」，有時間急迫性，有時候是工地上發現圖說的問題，有時候是協力後端臨時需要部分圖說，這種情形下，不得不地，只好放下手邊工作，全力以赴地面對新工作項目。新的工作項目，有時候協助業主釐清一筆土地的使用條件與開發強度，當一筆土地的成交需投入大量的金錢，其開發容許強度，則是絕對重要的事情，許多人都覺得建商是賺大錢的商人，說不是當然是睜眼說瞎話。但說是，其實賺更多錢的人，幾乎可以說是「地主」，絕大多數的地主其實心裡都清楚自己手上的土地價值，雖以當建商來訪接近，通常也不會手軟。而這些利差所得相對於購買成本（有的甚至不用）對對於背負開發風險的開發商而言，這樣的利潤絕對遠高於建商利潤。離題了。
幾天的插件作業終於告一段落，轉速表從紅線區還在黃色區間徘徊，雖然還沒有回到藍色正常轉速的區域，不過刻意兩週不加班，覺得人生明亮許多，接下來有新的工作和新的重心，開始定義新的工作模式也是必要。回到被插件的「建照圖整理中」資料夾，自己謹慎計算核對的數字竟然都陌生了，唉！被中斷之後的支離破碎，整件工作幾乎需要依靠，「重新檢討」才能對圖面再度產生信心。即使已經寫下許多提醒自己的文字敘述，終究還是不完整。心一橫，從面積計算重新開始吧！採光面積、通風檢討、地界
怎樣加速下一次被插件的中斷延續呢？想了很多方法，記錄改圖過程，寫下關鍵字，雲狀圖。結果發現，中斷之後的記憶也跟著破碎凌亂，尤其是時間拖超過兩週以上的工作，後來，我發現最踏實的方法，竟然是將舊案件當成新案件，重新檢討！才能在「舊案揮之不去，新案接踵而來」之下，一寸一寸地逐步完成。呵呵！苦笑之後，還是繼續當個勇敢建築人！
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