關於都市交通計劃
前言:不知道有沒有足夠的力氣分門別類地講清楚我當時面對考試的作法。不過我會盡量試著去說清楚。我要先聲明的是,建築依然是我的本業,在真正受過大學四年都市計畫甚至研究所碩博士訓練的都市計畫先進前輩們面前,在下一點都不敢自稱是都市計畫專業。這幾篇部落格發文只是針對技師考試的部分。是我個人的經驗和心得的分享。希望各位能夠理解並多多包涵。
都市交通計畫在我的理解上,我視為計畫分析方法的其中一個部分。林楨家教授在都市及區域分析方法一書裡,將計劃分析方法分為四大步驟及六大項目,四大步驟分別為:1.現況描述與檢討。2.未來發展預測。3.發展目標與策略。發展方案規劃。及六大項目為:人口、產業、土地使用、交通運輸、公共設施、其他。
這個分法的邏輯很清楚,順道說明的是嚴格說來六大項目的說法可能也不盡正確,我的意思是,其實六大項目的第六項「其他」是有可能包涵很多重要但還沒被透過量化的面向,而這些面向還沒被討論的。這個認知在作研究的時候要有,但考試的時候可以忽略。恩!抱歉!是一定要忽略。其實林楨家老師的書本中第一章緒論,關於分析工具存在的理由,和對規劃者而言將分析方法在說明上以「系統內容」和「作業程序」來說明很能說服我。因此,都市交通計劃的定位我一下子就放在計劃分析方法的架構裡面。
還有一個重點要說明的是,都市計畫是一個零碎發展的學問,他是在零碎的知識芽胞各自發展到一個階段之後才被整合的。什麼意思?就是說,一開始處理交通計劃的人可能不認為自己在解決都市整體發展的問題,可能只是在想怎樣安排路線方便民眾交通或是軍隊迅速抵達城市的每一個角落鎮暴。而處理土地使用分區的人一開始也不認為自己正在處理都市問題,只是怕牙醫師告隔壁糖果工廠吵雜干擾業務或棉被工廠控告隔壁煤灰工廠排放物污染乾淨的棉被產品而麻煩的訴訟進入政府機關,而不是在處理「都市發展問題」。都市計畫是一個緩慢成熟的專業。但是很久以前就有群居的生活。誰是專業者?一開始是帝王,後來是工程師,再後來建築師,更成熟一點得時候。才是都市計畫專業人員。為什麼要提這件事?這件事有一個重要的線索,跟剛剛所提過的林楨家老師書裡所謂的分析對象是不是六個的問題一樣。就是都市計畫其實是一個追求和邏輯的架構,而不一定有百分之一百正確的標準答案。如果有一天我們社會的運作不再需要仰賴工作換取報酬,在已可支配所得換取生活中食衣住行的各項資源的時候。都市計畫分析對象裡面的產業,或說裡面的薪資所得的相關因子,就不需要進入分析的對象了。在多講就離題了。但重點就是,在都市計畫技師考試的答題中,一定要呈現出一種分析,並使用分析工具的感覺。
將交通計劃納入在計劃分析方法裡面。讓我覺得合理同時也好記。
都市計畫的考題簡單講有三大類型:
一、簡答或解釋名詞:例如交通運輸之七目的、交通三要素、運輸四要素、旅次構成六要素。
這種題目的答案簡單明瞭,一定要全背,考試寫不出來有要把數量湊出來。要三個給三個,要七個給七個。
二、枝幹問答:例如:試問總體程序性運輸需求分析內容為何?答案我可能這樣寫:
A、旅次產生(Trip Generation):推估未來各交通分區之旅次產生數及旅次吸引數。方法有:成長率法、土地使用發生率法、多元線性迴歸分析法、類目分析法。B、旅次分佈(Trip Distribution):推估各交通分區間旅次產生吸引之交互交通量。方法有:均勻成長因素法、平均成長因素法、底特律法、弗拉塔法、重力模式、機會模式。
C、運具分配(Model Split):將未來的交通分區間旅次量分配到不同的運具上。方法有:旅次端點運具分配模式、旅次選擇運具分配模式(轉換曲線法)
D、路網指派(Route Assignment):將旅次分派到路網上,成為未來道路交通量。方法有:容量無限制指派法、容量限制指派法、多重路徑比例指派法、路網均衡指派法。
這種題目很好準備,架構及其內容整理成筆記後背起來即可。但有一個重點中的重點就是,方法寫得出來以後,主體公式要寫出來。我們都知道一個分析技術有時候會有好幾條目標式和好幾條限制式。考試的時候主體公式及參數說明寫出來。答案就豐富很多,也專業很多。那麼每一個技術要不要去熟悉?我的看法是,不需要。在我認識的大學教授中,除非是教這一門科目的,否則也是學生論文有用到的工具才會熟悉一點。不過並不是完全忽視計算部分,從簡單的著手,能夠自己算的盡量學會計算方法,真的克服不了的先放著。還有實務中根本依賴軟體運算只是瞭解架構和原理的分析工具。也不需要會算。總之,枝幹問答題形式幾乎是可以預先將答案準備好並背誦好然後才進考場考試的。這種分數很補,盡量要全拿,避免失手。
三、申論題:「~~一堆文字敘述,略~~,試問你的看法?」
這種題目會棘手一點,這類題型通常有一個「關鍵字」例如:TOD、混合使用之類的同時會有衝突矛盾或因為這個關鍵字而衍生出不良的都市問題,所以學問考生的看法。這種題目明地是問你的看法,暗地其實是問你指導老師的看法。這種題目要當作小論文來處理。第一步驟:說明問題產生的缺點和嚴重性。第二步驟:問題的成因,回答時要有條理有架構例如:從土地使用的觀點來說~,其次從都市交通的觀點來說~,從人口成長預估的角度來看~。總之要有「分析感」第三步驟,提出你自己的看法,一個小結論或是幾點小建議。
都市交通經濟學的部分
其實空間經濟學,就是經濟學的延伸,經濟學(研究市場)進入空間經濟學(研究市場並考慮空間阻隔的影響)最重要的空間區位理論就是:農業區位理論(圖能)、競租理論(阿隆索)。關鍵字是選址、距離、成本。在讀的時候盡量抓對廝殺,兩兩比較。公路容量計算:流量、速度、密度。在公式上要搞清楚。
其他的部分相對上比就容易理解,可能剩下的是時間花的夠不夠。我提供另外一個看法就是。如果讀文的網友,是在規劃公司上班,那找兩本公司規劃報告書寫的不錯的。把分析架構記下來,其實也不錯。或是在公部門上班的長官,也可以用手上進行的計劃架構當成範例或答題架構。面對身論題。其實不是一定要依照課本。如果可以一箭雙雕。除了節省時間之外,其實也不失為一個好答案。
大致先這樣子,我如果再想到什麼的話,在跟各位準備考試的朋友分享。